Видео

Если би я на єкзамене на помошника машиниста так отвечал я би работал слюсарем

Bubble point это кипение, а значит не для конденсатора, как вы сказали 52:18 а для испарителя. Соответственно dew point (точка росы) это уже для конденсатора. Вы перепутали?

не пишу комментарии ,но тут прям нужное сделаете интервью с ETO, работаю электриком на реке хочу на большой флот ) Что требуют и что нужно знать , тут слишком мало и просто .Лайк поставил очень нравиться ваш контент все по делу и голова начинает думать)

Взаимно! С днем моряка!

Можно обновить ссылку с лекциями?

Взаимно, с Днём Моряка!

И Вас с праздником!

С днём моряка!

И Вас!

Взаимно!!!

С праздником Вас Александр Сергеевич Вашу команду и всех зрителей канала! 🤝

Взаимно Александр и вас с праздником. Всем причастных 7 футов под килем.

И как оно теперь в условиях санкций?

👍👍👍

Пошел на контракт кадетом. Хочу пройти собеседование тут с удовольствием.

Пошел на контракт кадетом. Хочу пройти собеседование тут с удовольствием.

здраствуите увас было видео"болщои разбор сепаратора" я не могу его наити вы удалили то видео ?

Лайк! 👍🤝

Скажите ,а пуш роды меняются?

Я электрик, на канал попал интересуясь холодильниками. Из этого диалога, не совсем понял по поводу частоты вращения. Хоть и сразу догадался про проблему кавитаци, ибо она и в турбинах ЭС тоже есть. Но, на примере авиации, знаю, что шаг винта регулируется для достижения эффективности винта на разных скоростях и оборотах, т.е. угол атаки винта мы регулируем для увеличения КПД оного. Но если мы меняем шаг винта, что нам мешает избавиться от кавитации при бОльших оборотах снижением угла атаки? Разность давления уменьшим, образование пузырьков снизится. Или это империческим путем просто выявлено, что обороты выше уже не эффективны из-за редуктора? Пардон если сумбурно написал.

Уважаемые Коллеги в преддверие увеличения судов в техническом управлении нашей команды приглашаем вас оставлять ваши CV на нашем сайте platform.atsea.group Будем рады провести с вами интервью и в случае успешного прохождения у нас обязательно найдется для вас достойная вакансия на борту современных судов. В случае если еще не готовы к собеседованию тогда вам в помощь наши ресурсы atsea.ru + atsea.group всегда рады открывать вам доступ онлайн к интересующим вас курсам и пакетам курсов. Для связи мы всегда с вами онлайн info@atsea.ru temnikov@atsea.ru Whatsapp +79787847916 C Уважением Команда Проекта АtSea.

а сдесь было еше видео про сепаратор с боле деталным разбором вы удалили ее?

Очень полезно и познавательно,приятный и доброжелательный голос преподавателя. Успехов вашему сайту.

Большое спасибо за видео!

Спасибо парни !

Еле нашел правильное обяснение ТРВ. Спасибо

Верилосульфьтоммьбщщьь😂😂😂 вери лоу сульфа фьюл олйл!да вери да сульфаитлд.иаглб😂😂😂

Благодарю за информацию!🫡

На картинке ТРВ без уравнивающей линии ,непонятно где вход в ТРВ этой линии? Куда непосредственно газ заходит и давит?

Очень полезное видео. Много лет смотрю Ваш канал , а также использую Ваши курсы . Спасибо Вам за работу. Замечательная и содержательная информация.

Без воды А.С😊

Как электромеханик тоже узнал для себя что-то новое, например зачем и для чего конкретно air cooler нужен. Я думаю самое главное что человек хочет узнать что-то новое и знает свои слабые стороны которые нужно ему подтянуть и работает над этим, поэтому тут нужно похвалить, а не говорить какой человек "слабенький" в мат части. Некоторые вообще ничего узнавать не хотят без крайней необходимости по минимуму, а уж платные курсы тем более вряд ли приобретут.

Доброе времени суток, подскажите пожалкйста такая ситуация: ставишь два круглых фильтра вообще в Ready не встаёт и алармы выходят, а когда убираешь эти фильтрующие круглые элементы встаёт Ready, из за чего может быть проблема ...

Сейфтишузы - это рабочие ботинки, что-ли ?

Подскажите пожалуйста такой вопрос , пользуюсь химией для котла компании Marichem Optitreat , и Marzime pulse ,такой вопрос подниматься p.Alkalinity но не на долго буквально на пару дней , максимум на неделю , продувку котла не делаю , т.к и так мало становиться мало alkalinity , скажите пожалуйста в чем может быть проблема ?

привет, спасибо за видео buffle screw and deflector одно и тоже да?

Старший механик, опыт работа более 15 лет, таекер, химовоз хевилифт, Контейнеровозы, костер

Круто спасибо

Огромное спасибо каналу за качественное обучение, ещё и вакансии. Ваши курсы очень помогают. С удовольствием куплю у вас вебинары для повышения квалификации.

Супер.

4:00 при этой температуре происходит наименьшее выделение количества кислорода? Очень сомневаюсь. Тут или в воде остаётся меньшее количество кислорода чем при более низких температурах либо происходит более интенсивное удаление кислорода из питательной воды.

Что за судно?

На приёмочное судно лучше не соглашаться

Я такой счастливый что больше не работаю на этих галерах!!!😊 И с удовольствием удаляю этот канал для рабов👌

Здравствуйте. С каким гражданством набор?Спасибо.

смотрю почти каждое видео уже несколько лет...исправьте наконец то звук..ну реально очееень тихо прям иногда прислушиваться нужно. у нас машинеров слух хромает)

на ноутбуке каждое ваше видео оооочень тихое на максимальной громкости .

В старт 3-4 механиком возьмёте?

Open Position: 2nd Engineer Duration of Contract: 4 months Type of Vessel: Heavy Lift Salary: 6700 USD Contact: Temnikov@csm-worldwide.com Whatsapp: +79787847916

Лайк! 👍🤝